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【新発売】３DボンネットサポートV2シリーズにA800/420Xを追加
３DボンネットサポートV2シリーズに ・AWESOMATIX A800 MMX/R 用 ・TAMIYA 420X 用 上記2アイテムが追加されました！
【新発売】３DボンネットサポートV2シリーズにA800/420Xを追加
３DボンネットサポートV2シリーズに ・AWESOMATIX A800 MMX/R 用 ・TAMIYA 420X 用 上記2アイテムが追加されました！
【新発売】ボディハイトカム
ご来店頂きありがとうございます♪ マシンへのボディ搭載って、かなりシビアですよね。 ボディの搭載位置だけでタイムが大きく変わることもあります。 そこで、『ボディハイトカム』を新発売致しました!! 早速ですが、こちらが製品です！ 同じものが8個で1セットになっています♪ 調整幅は『0.5』『1.0』『1.5』の3段階です。（単位はmm） メーカーにもよりますが、殆どのボディポストの穴間距離は『2mm』前後が多いです。 なので、『ボディハイトカム』を使用すると次の穴までを4段階に調整できます♪ 使い方は、余っている『ホイルハブ』とか『ダブルカルダン』や『デフジョイント』なんかに使うピンをボディポストに通します。 ピンはスカスカよりも、キツキツの方が抜け落ちないので良いです。 ボディポストの穴径はメーカーによって違いますので、使われるピンサイズよりも0.2ｍｍ小さいドリルなどで穴を揉んでから通すといい感じになります♪ ちなみに加工したくない！という方にはヨコモ・インフィニティの場合φ1.5ミリのピンを使ってください。 無限・タミヤ・XRAYの場合はφ2ﾐﾘのピンでピッタリですよ。 いずれの場合もピンの長さは製品の装着に影響はありませんが11ミリ前後が見た目がスッキリしますよ♪ 『ボディハイトカム』を通すだけで完成です。 微調整が現場でも、超簡単にすぐにできますよ♪ 気になる重さですが・・・ 4個でたったの0.34ｇ!! 全く気にならない重さです。 是非、使ってみてくださいね(^^♪ 商品ページはコチラです。
【新発売】ボディハイトカム
ご来店頂きありがとうございます♪ マシンへのボディ搭載って、かなりシビアですよね。 ボディの搭載位置だけでタイムが大きく変わることもあります。 そこで、『ボディハイトカム』を新発売致しました!! 早速ですが、こちらが製品です！ 同じものが8個で1セットになっています♪ 調整幅は『0.5』『1.0』『1.5』の3段階です。（単位はmm） メーカーにもよりますが、殆どのボディポストの穴間距離は『2mm』前後が多いです。 なので、『ボディハイトカム』を使用すると次の穴までを4段階に調整できます♪ 使い方は、余っている『ホイルハブ』とか『ダブルカルダン』や『デフジョイント』なんかに使うピンをボディポストに通します。 ピンはスカスカよりも、キツキツの方が抜け落ちないので良いです。 ボディポストの穴径はメーカーによって違いますので、使われるピンサイズよりも0.2ｍｍ小さいドリルなどで穴を揉んでから通すといい感じになります♪ ちなみに加工したくない！という方にはヨコモ・インフィニティの場合φ1.5ミリのピンを使ってください。 無限・タミヤ・XRAYの場合はφ2ﾐﾘのピンでピッタリですよ。 いずれの場合もピンの長さは製品の装着に影響はありませんが11ミリ前後が見た目がスッキリしますよ♪ 『ボディハイトカム』を通すだけで完成です。 微調整が現場でも、超簡単にすぐにできますよ♪ 気になる重さですが・・・ 4個でたったの0.34ｇ!! 全く気にならない重さです。 是非、使ってみてくださいね(^^♪ 商品ページはコチラです。
3DフロントバンパーV2の解説
・3Dフロントバンパー ・3DフロントバンパーV2 と2種類あります。 違いはというと表のとおりです。 3Dフロントバンパー 3DフロントバンパーV2 内部構造 3D曲線 ハニカム 底面 あり あり・なし 素材 ゴム系のみ ゴム系・プラ系 「3Dフロントバンパー」 こちらは一言でいうなら純正ライク。 厚みや、外ライン形状は純正と同じ形にしております。 クッション性の高い3D曲線による、内部構造でシャーシを守ります。 底面があることで空気の流れと重心が下がりますし バンパー全体が重くなることによるバランスの良いフロント荷重の増加が実現できます。 それに対しまして、後発の 「3DフロントバンパーV2」 こちらは一言でいうなら、究極のコンペティショナル。 外ライン形状は純正とほぼ同一としながら、厚みを大幅に薄くしています。 薄くした分バンパー自体の強度が低下しますので、内部形状は強度の高いハニカムとしています。 ...
3DフロントバンパーV2の解説
・3Dフロントバンパー ・3DフロントバンパーV2 と2種類あります。 違いはというと表のとおりです。 3Dフロントバンパー 3DフロントバンパーV2 内部構造 3D曲線 ハニカム 底面 あり あり・なし 素材 ゴム系のみ ゴム系・プラ系 「3Dフロントバンパー」 こちらは一言でいうなら純正ライク。 厚みや、外ライン形状は純正と同じ形にしております。 クッション性の高い3D曲線による、内部構造でシャーシを守ります。 底面があることで空気の流れと重心が下がりますし バンパー全体が重くなることによるバランスの良いフロント荷重の増加が実現できます。 それに対しまして、後発の 「3DフロントバンパーV2」 こちらは一言でいうなら、究極のコンペティショナル。 外ライン形状は純正とほぼ同一としながら、厚みを大幅に薄くしています。 薄くした分バンパー自体の強度が低下しますので、内部形状は強度の高いハニカムとしています。 ...
アウトレットコーナー誕生！
皆さんこんにちは vi-fa.netです。 本日は、新しく誕生したアウトレットコーナーのご案内です。 こちらのコーナーでは、お客様からお預かりした商品を販売させて頂きます。 非常にお得な掘り出し物も見つかるかもしれません！ アイテム数は、お客様からの引き受け次第なので、こまめにチェックしてくださいね。 新品・中古共に様々なアイテムを取り扱い予定です。 尚、購入後のトラブルに関しては新品商品は各メーカー様へお問合せ下さい。 中古商品に関しましては、現状販売となりますので、返品・返金は致しかねます。 お客様から頂いた情報だけでなく、弊社スタッフが1点づつ検品を行います。 検品した結果の程度情報については、写真や説明文にて印します。 内容をよくご確認の上、ご了承頂けた場合のみ購入に進んでください。
アウトレットコーナー誕生！
皆さんこんにちは vi-fa.netです。 本日は、新しく誕生したアウトレットコーナーのご案内です。 こちらのコーナーでは、お客様からお預かりした商品を販売させて頂きます。 非常にお得な掘り出し物も見つかるかもしれません！ アイテム数は、お客様からの引き受け次第なので、こまめにチェックしてくださいね。 新品・中古共に様々なアイテムを取り扱い予定です。 尚、購入後のトラブルに関しては新品商品は各メーカー様へお問合せ下さい。 中古商品に関しましては、現状販売となりますので、返品・返金は致しかねます。 お客様から頂いた情報だけでなく、弊社スタッフが1点づつ検品を行います。 検品した結果の程度情報については、写真や説明文にて印します。 内容をよくご確認の上、ご了承頂けた場合のみ購入に進んでください。
年末年始営業のご案内
Vi-FA.netでございます。 いつもご愛顧いただき、ありがとうございます。 余談ですが、新ロゴデザインに変わりました！よろしくお願い致します。 2022年末～2023年始の営業についてご案内します。 ・ご注文は 無休で承ります。 ・発送は12月26日（月曜日）の午前便まで発送致します。 ・12月26日午後便～2023年1月4日まで発送を休業致します。 ・1月5日から、順次発送開始します。 ・発送休業中でも、ご注文は可能です。 ・フルオーダーの受付枠はおかげさまで年内は埋まりました。 製造工場の移転を行いますので、発送休業期間が少し長くなります。 お急ぎの場合はなるべく12月25日中までに、ご注文お願い致します。
年末年始営業のご案内
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