NEWS
新発売！マルチタイヤコンディショナー
RUSHのタイヤコンディショナー発売後から、各社ホイールに使えるようにしてほしいとの声をいただいておりました。 そこで生まれたのは マルチタイヤコンディショナーです。 開発は試行錯誤しまして、各メーカーさんホイールの内径がバラバラ・・・ 現状でもはめ込み具合がシビアで、全数検査していて すべてホイールに嵌合し、入り具合を確認しています。 0.05mm変わるだけで緩すぎるとか キツすぎるといった具合でかなりシビア。 各社メーカー対応品はかなり難しいと思っていたのですが 試作すること軽く50回以上・・・ ついに完成しました！ （その殆どが寸法の微調整です） 適応範囲は約Φ45～約Φ46あたりまで対応可能で ほとんどのメーカーさんのホイールをコロコロできると思います！ 回転時の振れチェックはホイル内部のリブまでの深さが15mm以上有れば可能です。 各社専用のタイヤコンディショナーに比べると少し振れチェックの精度は落ちます。 コレは汎用性を持たせている以上、ある程度は仕方がないです。 たまーに、「コンディショナー単品でめちゃくちゃ振れる」とのご意見をいただくことがあります。 その際は多くの場合、”ノブ固定ネジ”の締めすぎです。 下の写真の3箇所のネジを少し緩めてみてください。 ハンドルと本体が少しカタカタするくらいでOKです。 そうするとかなり振れが減ります。 それでも本体単品で振れが出る場合は、ハンドルの取り付け位置を 1つ隣の穴へ120度ずらして取り付けし直してみてください。 全部で3箇所のうちのどれか、かなり振れが少ない位置が見つかります。 現在主流で使われているホイールであれば、ほぼ対応できると思います。 RUSH、YURUGIX、Sweep、KYOSHO、YOKOMO、TAMIYA・・・ 大口径ホイールと、小口径のホイールは中央のプラナット1個を外して ゴム製のアジャストリングを入れたり、外したりするだけで対応可能の簡単仕様！...
新発売！マルチタイヤコンディショナー
RUSHのタイヤコンディショナー発売後から、各社ホイールに使えるようにしてほしいとの声をいただいておりました。 そこで生まれたのは マルチタイヤコンディショナーです。 開発は試行錯誤しまして、各メーカーさんホイールの内径がバラバラ・・・ 現状でもはめ込み具合がシビアで、全数検査していて すべてホイールに嵌合し、入り具合を確認しています。 0.05mm変わるだけで緩すぎるとか キツすぎるといった具合でかなりシビア。 各社メーカー対応品はかなり難しいと思っていたのですが 試作すること軽く50回以上・・・ ついに完成しました！ （その殆どが寸法の微調整です） 適応範囲は約Φ45～約Φ46あたりまで対応可能で ほとんどのメーカーさんのホイールをコロコロできると思います！ 回転時の振れチェックはホイル内部のリブまでの深さが15mm以上有れば可能です。 各社専用のタイヤコンディショナーに比べると少し振れチェックの精度は落ちます。 コレは汎用性を持たせている以上、ある程度は仕方がないです。 たまーに、「コンディショナー単品でめちゃくちゃ振れる」とのご意見をいただくことがあります。 その際は多くの場合、”ノブ固定ネジ”の締めすぎです。 下の写真の3箇所のネジを少し緩めてみてください。 ハンドルと本体が少しカタカタするくらいでOKです。 そうするとかなり振れが減ります。 それでも本体単品で振れが出る場合は、ハンドルの取り付け位置を 1つ隣の穴へ120度ずらして取り付けし直してみてください。 全部で3箇所のうちのどれか、かなり振れが少ない位置が見つかります。 現在主流で使われているホイールであれば、ほぼ対応できると思います。 RUSH、YURUGIX、Sweep、KYOSHO、YOKOMO、TAMIYA・・・ 大口径ホイールと、小口径のホイールは中央のプラナット1個を外して ゴム製のアジャストリングを入れたり、外したりするだけで対応可能の簡単仕様！...
新発売！スプリングケース各種
EPツーリングカーユーザーに人気のスプリングケースシリーズは SIKIRIシリーズのケースを活用した薄型タイプですが 今回新発売のスプリングケースはGPツーリングカーや、 ハチイチレーシングカー、ドリフトなどのユーザーさんに人気です。 ・ハチイチ/GPT向けは底にOリングやダイヤフラムのスペアを入れれるトレー付き ・ドリフト用は超ロングスプリングを収納できます たくさんのスプリングをきれいに整理するためにおすすめです。
新発売！スプリングケース各種
EPツーリングカーユーザーに人気のスプリングケースシリーズは SIKIRIシリーズのケースを活用した薄型タイプですが 今回新発売のスプリングケースはGPツーリングカーや、 ハチイチレーシングカー、ドリフトなどのユーザーさんに人気です。 ・ハチイチ/GPT向けは底にOリングやダイヤフラムのスペアを入れれるトレー付き ・ドリフト用は超ロングスプリングを収納できます たくさんのスプリングをきれいに整理するためにおすすめです。
新発売！タイヤコンディショナー
皆さんこんにちわ(^^) タイヤコンディショナーを新発売いたしました。 （工具やタイヤは付属しません） 軸太さ３ミリの工具に対応します。 まずは完璧な使い方の動画を御覧ください。 ラインナップは以下の通りです。 RUSH用 High Precision Aホイールに適合 RUSH用 7本スポークホイール用（スーパーGT） TAMIYA用 47302の貼完タミチャレタイヤ／ OP.471の５本スポークホイール（色違い製品装着可能）/カスタマー10本スポーク Sweep用 EXPホイール用 T-Work's用 バギーリヤ用 T-Work's用 2WDフロント用 T-Work's用 4WDフロント用 どんな商品かといいますと以下のようなシーンで使用する道具です。 瞬着を流す前にタイヤとインナーの位置をなじませる 瞬着の塗布直後に、瞬着をリムになじませる 接着済み完成タイヤの使用前にインナーをなじませる 使い方は ３ミリ軸の工具に通して、タイヤを装着してコロコロするだけです。 （※レンチに対して、本品の回転は多少渋くても問題有りません） 例えば、 レースの前に配られるタイヤを装着してコロコロと筋肉ローラーのようにして遊ぶだけで 新品のパツパツのインナーが少し馴染んで、走り始めから安定した走行感が得られます。...
新発売！タイヤコンディショナー
皆さんこんにちわ(^^) タイヤコンディショナーを新発売いたしました。 （工具やタイヤは付属しません） 軸太さ３ミリの工具に対応します。 まずは完璧な使い方の動画を御覧ください。 ラインナップは以下の通りです。 RUSH用 High Precision Aホイールに適合 RUSH用 7本スポークホイール用（スーパーGT） TAMIYA用 47302の貼完タミチャレタイヤ／ OP.471の５本スポークホイール（色違い製品装着可能）/カスタマー10本スポーク Sweep用 EXPホイール用 T-Work's用 バギーリヤ用 T-Work's用 2WDフロント用 T-Work's用 4WDフロント用 どんな商品かといいますと以下のようなシーンで使用する道具です。 瞬着を流す前にタイヤとインナーの位置をなじませる 瞬着の塗布直後に、瞬着をリムになじませる 接着済み完成タイヤの使用前にインナーをなじませる 使い方は ３ミリ軸の工具に通して、タイヤを装着してコロコロするだけです。 （※レンチに対して、本品の回転は多少渋くても問題有りません） 例えば、 レースの前に配られるタイヤを装着してコロコロと筋肉ローラーのようにして遊ぶだけで 新品のパツパツのインナーが少し馴染んで、走り始めから安定した走行感が得られます。...
ATボディマウント新発売！！
ATボディマウント（アンチタック）新発売です。 アンチタックとは、リヤのフェンダーの巻き込みを防止する機能の事です。 写真のようにボディマウントからカーボンのロッドが生えています。 カーボンロッドは適度なしなりがあって、細いですが折れにくいものを使用しています。 実戦での使い方について箇条書きにします。 ・ATパッチ（フェンダーに当たる樹脂パーツ部分）の固定法でセッティング！ →両面テープでボディ裏に貼る →ネジでボディに固定する →固定せずにボディに当てておくだけ（塗装ハゲ防止のテープ貼る方が良い） ・カーボンロッドの長さ調節 →そのまま（80mm）で使用 →79mm等など・・・少し短くしてボディへのテンションを抜く（切りすぎ注意） ・ボディマウントの高さ調整 →別売のボディマウントスペーサーなどを挟んで微調整する →スペーサーの代わりにゴムワッシャー等を挟んで柔らかく搭載する などなど、調整幅がたくさんあります。 走らせるサーキットによって、合う、合わないなどございますので 色々と試してベストなところを見つけてみてください！ 状況にもよるので、一概には言えないのですが キチンと整備された通常の車だと、大体下記の傾向で動きに変化が出ます。 ・ボディ後部をガチガチに補強する...
ATボディマウント新発売！！
ATボディマウント（アンチタック）新発売です。 アンチタックとは、リヤのフェンダーの巻き込みを防止する機能の事です。 写真のようにボディマウントからカーボンのロッドが生えています。 カーボンロッドは適度なしなりがあって、細いですが折れにくいものを使用しています。 実戦での使い方について箇条書きにします。 ・ATパッチ（フェンダーに当たる樹脂パーツ部分）の固定法でセッティング！ →両面テープでボディ裏に貼る →ネジでボディに固定する →固定せずにボディに当てておくだけ（塗装ハゲ防止のテープ貼る方が良い） ・カーボンロッドの長さ調節 →そのまま（80mm）で使用 →79mm等など・・・少し短くしてボディへのテンションを抜く（切りすぎ注意） ・ボディマウントの高さ調整 →別売のボディマウントスペーサーなどを挟んで微調整する →スペーサーの代わりにゴムワッシャー等を挟んで柔らかく搭載する などなど、調整幅がたくさんあります。 走らせるサーキットによって、合う、合わないなどございますので 色々と試してベストなところを見つけてみてください！ 状況にもよるので、一概には言えないのですが キチンと整備された通常の車だと、大体下記の傾向で動きに変化が出ます。 ・ボディ後部をガチガチに補強する...
年末年始営業日のご案内
2023年から2024年の年末年始営業についてご案内いたします。 20203年度は大変お世話になりました。 2024年度からパワーアップして営業を行うため、長めの休業期間を頂きまして その期間に設備の増強など環境を整える準備をさせて頂きます。 2024年度からは、更に良い品質の製品を皆様へお届けすることをお約束します。 休業期間中は、メールやお問合せなども回答できません。 大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願いいたします。 2023年12月22日金曜日：最終発送日 2023年12月23日土曜日～ 完全休業日 2024年1月5日 金曜日～ 営業開始 ※12月22日金曜日にご注文頂いた場合は、時間帯によっては発送が1月5日以降になる場合が有ります。 ※12月23日以降のご注文は1月5日以降、ご注文順番にて発送となります。 必ずしも1月5日に発送されるわけではない点にご理解ください。
年末年始営業日のご案内
2023年から2024年の年末年始営業についてご案内いたします。 20203年度は大変お世話になりました。 2024年度からパワーアップして営業を行うため、長めの休業期間を頂きまして その期間に設備の増強など環境を整える準備をさせて頂きます。 2024年度からは、更に良い品質の製品を皆様へお届けすることをお約束します。 休業期間中は、メールやお問合せなども回答できません。 大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒よろしくお願いいたします。 2023年12月22日金曜日：最終発送日 2023年12月23日土曜日～ 完全休業日 2024年1月5日 金曜日～ 営業開始 ※12月22日金曜日にご注文頂いた場合は、時間帯によっては発送が1月5日以降になる場合が有ります。 ※12月23日以降のご注文は1月5日以降、ご注文順番にて発送となります。 必ずしも1月5日に発送されるわけではない点にご理解ください。
2024年度価格改定のご案内
お客様各位平素より【Vi-FA.net】をご利用頂き、誠にありがとうございます。【Vi-FA.net】責任者の中村です。この度、昨今の諸物価の高騰からくる原材料費やECサーバ管理コスト電気料金や各種包材費の上昇などにより、取り巻く環境は益々厳しさを増している状況です。弊社では、お客様にご提供する製品の品質を落とすことなく、価格を維持しようと生産方法の見直しや業務効率化や仕入れ先調整・省力化など努めてまいりました。しかし、予測をはるかに超える諸物価の値上がりを受け、これ以上は困難と判断するに至りました。つきましては、大変心苦しいお知らせではございますが、2024年1月1日より、価格改定を実施させていただきます。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー対象製品：全商品価格改定率：10～20％上昇予定（一部品目は2割以上上がります）価格改定実施日：2024年1月1日ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー価格改定後も、お客様に満足頂ける最高品質の製品をご提供できるよう今後も精進してまいります。【Vi-FA.net】の変わらぬご愛顧を賜りますよう何卒よろしくお願い申し上げます。
2024年度価格改定のご案内
お客様各位平素より【Vi-FA.net】をご利用頂き、誠にありがとうございます。【Vi-FA.net】責任者の中村です。この度、昨今の諸物価の高騰からくる原材料費やECサーバ管理コスト電気料金や各種包材費の上昇などにより、取り巻く環境は益々厳しさを増している状況です。弊社では、お客様にご提供する製品の品質を落とすことなく、価格を維持しようと生産方法の見直しや業務効率化や仕入れ先調整・省力化など努めてまいりました。しかし、予測をはるかに超える諸物価の値上がりを受け、これ以上は困難と判断するに至りました。つきましては、大変心苦しいお知らせではございますが、2024年1月1日より、価格改定を実施させていただきます。ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー対象製品：全商品価格改定率：10～20％上昇予定（一部品目は2割以上上がります）価格改定実施日：2024年1月1日ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー価格改定後も、お客様に満足頂ける最高品質の製品をご提供できるよう今後も精進してまいります。【Vi-FA.net】の変わらぬご愛顧を賜りますよう何卒よろしくお願い申し上げます。