Neu veröffentlichte AT-Karosseriehalterung (Anti-Tack).
Anti-Tack ist eine Funktion, die verhindert, dass der hintere Kotflügel hängen bleibt.
Wie auf dem Foto zu sehen ist, wächst aus der Karosseriehalterung ein Carbonstab.
Wir verwenden Carbonstäbe, die eine mäßige Biegung aufweisen und dünn, aber schwer zu brechen sind.
Ich werde Stichpunkte dazu machen, wie man es im tatsächlichen Kampf verwendet.
・Einstellung durch Anbringen des AT-Patches (Harzteil, das dem Kotflügel entspricht)!
→Mit doppelseitigem Klebeband auf der Rückseite des Körpers befestigen
→Mit Schrauben am Gehäuse befestigen
→ Lassen Sie es einfach an der Karosserie liegen, ohne es zu befestigen (es ist besser, Klebeband anzubringen, um Farbkahlheit zu verhindern).
・Längenverstellung der Carbonstäbe
→So wie es ist verwenden (80 mm)
→ 79 mm usw. Leicht kürzen, um die Spannung am Körper zu lösen (achten Sie darauf, nicht zu viel abzuschneiden).
・Höhenverstellung der Karosseriehalterung
→Nehmen Sie Feineinstellungen mit Distanzstücken für die Karosseriemontage vor (separat erhältlich).
→Anstelle eines Distanzstücks eine Gummischeibe etc. einlegen und sanft montieren.
Und so weiter, es gibt viele Einstellbereiche.
Abhängig von der Strecke, die Sie fahren, kann sie geeignet sein oder auch nicht.
Probieren Sie verschiedene Dinge aus und finden Sie heraus, was am besten funktioniert!
Es hängt von der Situation ab, daher kann ich es nicht mit Sicherheit sagen .
Wenn es sich um ein normales Auto handelt, das ordnungsgemäß gewartet wurde, ändert sich das Uhrwerk wie folgt .
・Verstärken Sie die Rückseite des Körpers unbedingt
→Im besten Fall fühlt sich das Heck stabiler an, im schlimmsten Fall fühlt es sich steif an.
・Mäßigen Sie die Verstärkung an der Rückseite des Körpers (befestigen Sie nicht den AT-Patch usw.)
→Um es auf den Punkt zu bringen: Es ist leicht, das Heck zu drehen, aber um es schlimmer zu sagen: Das Heck ist nicht stabil genug.
Der Inhalt des Sets ist auf dem Foto unten dargestellt.
Die zur Befestigung benötigten Schrauben sind nicht im Lieferumfang enthalten. Verwenden Sie daher bitte die vorhandenen Schrauben.
M3 Stellschraube (Stellschraube) x 4 Stück
M3×10×2 Stück
Die oben genannten Schrauben sind das erforderliche Minimum.
Der AT-Patch verfügt aus Sicherheitsgründen über zwei Gewindelöcher, um ein Ablösen zu verhindern.
Bitte verwenden Sie es, wenn Sie die Anzahl problematischer Ausfälle, beispielsweise bei Rennen, minimieren möchten.
